人们习惯上把燃烧剂和氧化剂通称为火箭发动机的燃料或推进剂，杨宇看到的技术就是这些。
因为受到蓝星的引力影响，除非是在外太空，可以用矢量推进器来作为动力。
但是在行星内部环境下，巨大的引力会让矢量技术的动力产生的作用基本忽略不计。
就算是机甲的离子喷射推进技术产生的推力比现有的离子喷射推进器的推力强很多倍，但还是无法突破这个难题，只有在外太空无重力环境下才能发挥出超强的动力。
除非以后有更加强大的离子喷射推进技术或者其他的推进技术。
不然要想把火箭送到太空的话，所用到的推进动力都离不开燃料和燃烧剂。
就在杨宇有些失望打算放弃决定以后自己研究的时候，突然杨宇发现在燃料技术的最下面还有一个按钮。
上面写着”衍生技术”四个字。
看名字就知道，应该就是为了实现燃料技术而无意研制出来的衍生技术。
点开一看，杨宇发现里面有好几项基础，其中有一项叫”生物能水合物燃料技术”。
看到是燃料技术，但是又没有出现在之前火箭燃料清单上，杨宇觉得可能是技术不太成熟或者对火箭发射没有用，所以才被放弃的技术。
抱着好奇的想法，也有带着一点点期待里面有解决内燃机的新能源技术的想法，杨宇点了下按钮。
进去之后，杨宇仔细查看技术的介绍文档。
随着文档的深入，杨宇激动的发现，这项技术简直就是天生为内燃机而准备的。
介绍是这样的，所谓”生物能水合物燃料技术”，顾名思义，就是利用生物能经过一系列加工之后生产出来的一种水合物燃料。
可燃冰知道吧，那也是一种水合物燃料，呈现白色固态状。
而”生物能水合物燃料技术”则是用一种特殊的植物的果实加上水和一些催化剂经过密闭高温高压的反应，最后生产出来的一种呈现为淡蓝色液体的燃料。
并且稳定性很强，不易挥发，一旦制成就可以维持很长时间的稳定状态，就算是在空气中也能维持很久而不会被氧化分解。
只有经过燃烧才能被分解成水和少量的氢气还有二氧化碳。
当然相对化石燃料释放的二氧化碳来说可以忽略不计。
但是这种”生物能水合物燃料技术”有一个致命的缺陷，所以才被放弃作为火箭的燃料。
原因就是这种”生物能水合物燃料技术”的密度很高，导致燃料很重，几乎是其他燃料的三到四倍的重量。
要知道，火箭的发射本身燃料就占了很大的比例，而”生物能水合物燃料技术”这种燃料如果用到火箭发射上的话，除非发明一种推力更强几倍的发动机，不然根本没法使用。
不过这种”生物能水合物燃料技术”的优点还是很强的，根据资料显示，用于生产这种燃料的植物的培育并不难。
并且，这种植物对生长环境的要求也不高。