整个二级解锁理论知识其实并不多，但是技术资料涉及的太多了。
看起来都是各种完整的技术，但是每项技术又涉及到各种分支技术。
但是杨宇想要解锁三级技术的话，并不需要所有的东西都造出来，而是只要考核理论知识罢了。
理论知识达标，就代表着杨宇对这些技术用到的理论已经了然于胸，可以去理解和制造这些技术的成果。
比如杨宇当初初级和一级也只是理论达标，并不是什么技术都造出来成品。
不过驾驶技能就不一样了，除了初级的那些交通工具外，1级出现的机甲和舰艇等武器都是必须学会的，特别是机甲，杨宇是达到了很高的程度才能通过的。
打个比方就是，通过一级考核解锁二级的杨宇现在最起码可以直接上手大型机甲，只是技术相对来说不是很熟练，只要经过2级的驾驶技术的磨炼，各种大型机甲都可以熟练的驾驭。
而J方的那些机师，如果没有杨宇提供的强化剂来配合训练的话，以后就算杨宇生产出大型机甲，特别是飞行机甲太空机甲，也只能是干瞪眼。
不是不能驾驶，只是操作起来相对小型机甲会更加笨拙。
用杨宇的话来说，没有强化剂，除非天生身体素质很好的人，其他人就算经过训练最多也只能达到驾驶普通大型机甲的地步，而且还是不熟练那种。
为此杨宇把驾驶机甲的技术进行设定，暂时把机师的技术分为9级。
I、H、G级对应驾驶小型战斗机甲的技术，F、E、D级代表着2级解锁的机甲所需要的驾驶技术，C、B、A级代表的是3级解锁的机甲所需要的驾驶技术。
杨宇目前属于F级。
至于4级系统技术解锁之后的机甲已经不是完全由键盘档杆控制的机甲了，那时候会逐渐用神经连接系统替代繁琐的按钮档杆操作模式，从而控制机甲进行战斗。
4级估计50%的操作要被神经连接装置代替，5级可以达到70%，特级更是能够达到90%的地步！
至于为什么没有100%，杨宇觉得也许可能是杨宇得到的系统的技术不达标，或者是剩下的10%触碰到什么禁忌才被限制。
言归正传，当时资料解锁之后，杨宇并没有认真的看各种子技术，只是大致浏览了一下，然后就把首要的目标放在了生物强化技术上面。
直到现在，杨宇想找到新能源来代替传统化石燃料，才抱着也许系统能够解决的心理再次看向其他技术。
首先杨宇排除了机甲技术上面，毕竟已经很清楚了，机甲的能源是电能，用能量块来功能。
而空天两用双动力推进技术在大气层能的推进原理是使用涡扇动力，太空中的动力又转换成离子喷射动力，全程都没有用到任何燃料推进。
那么杨宇觉得最有可能能够解决这个技术，也只能是在火箭技术上。
控制着虚拟屏幕打开中小型以及重型火箭技术的相关资料之后，出现在杨宇面前的是一大堆密密麻麻的各项技术。
有用于火箭外壳制造的抗高温陶瓷金属技术，还有高强度内核技术、半智能控制OS、火箭发动机技术、纳米级晶体传感器技术、燃料仓技术、分级火箭设计以及一些其他的技术的等等。
而在火箭燃料推进技术这里，杨宇最终还是失望了，因为他看到的都是些传统燃料技术。
很多人都知道，运载火箭是用煤油、酒精、偏二甲肼、液态氢等作为燃烧剂，而用硝酸、液态氮等提供的氧化剂帮助燃烧的。