至于东唐需要的产品，则由于东唐国企生产。
尽管双方是技术共享，但是多多少少生产出来的东西是存在区别的。
14日。
一艘大型的幽灵飞艇，突然出现在南极圈附近。
这种大型幽灵飞艇，确实就是以大型运输飞艇为原型改造而来的。
不过考虑到需要在三万米左右的平流层飞行，大型幽灵飞艇的载重量大概只有128～130吨左右。
也就是说，一次性可以携带10枚雄风4。
只见在3万米平流层之中，幽灵飞艇的载重舱舱门瞬间弹开，一枚雄风4掉了下来。
当雄风4向下坠落了200米左右，点火系统便被激活，在导航系统的辅助下，迅速向落点而去。
而投放了雄风4的幽灵飞艇，则迅速进入光学隐身状态，消失在南极圈的平流层之中。
事实上幽灵飞艇还有另一个模式，那就是超低空模式，将飞艇贴近海面100米左右，而在这种超低空模式下，雷达的探测会受到海洋波浪的严重干扰。
当然这个模式现在是很少使用的，主要是幽灵飞艇的电磁波隐身技术非常强，一般的目前的雷达无法探测到。
但是人类的科技日新月异，在银河财团和东唐巨大的压力下，很多国家肯定会想方设法的研究应对幽灵飞艇的办法。
不然可以神出鬼没的幽灵飞艇，会让米粒家、毛熊之类的如坐针毡。
第三枚雄风4和第一枚是同一类型，也就是单一型，第二枚是子母型。
落点的结果和第一枚差不多，回收了数据舱之后，接下来的才是重头戏。
剩下的两枚雄风9甲型（DF快递41改的）就是这一次重头戏。
41型的原设计，距离大约1.2万公里，运载火箭长16.5米，直径2.78米，整体重量达到60余吨，采用三级固体燃料推进，采用公路机动平台、铁路机动平台、发射井三种方式发射。
而改进之后，就是天汉安保公司内部代号雄风9甲型，东唐内部代号是DF—51A。
雄风9甲型运载火箭的设计和原来的差不多，同样是长16.5米，直径2.78米，整体重量达到60余吨，采用三级固体燃料推进。
但是亚金属氧和亚金属氢的加成非常大，直接让距离提升到了1.8万公里左右，当然这个是目前的理论计算结果，还没有进行实测。
而提升的不仅仅是距离，有效载荷也从原设计的1.5吨左右，提升到7.6吨左右。
另外造价也下降了很多，原设计是1.5亿华元一枚（不含蘑菇和其他配套设施），现在造价是1.1亿华元一枚。
接下来测试之中，这两枚雄风9甲型，发射成本是银河科技和东唐平摊的，毕竟数据和技术大家是共享的，成本当然要平摊。
而发射这两枚雄风9甲型的目的，第一是为了威慑，第二是为了测试大推力运载火箭技术。
得到数据之后，就可以改进目前正在进行的高轨卫星运载火箭，另外对于另一个类型的运载火箭也可以作为参考。
雄风9甲型是固体火箭，而雄风9乙型是需要火箭发动机的类液体火箭，之所以说是类液体火箭，主要是因为燃料是固体的亚金属氢和亚金属氧，但是发动机却采用液体火箭发动机，所以叫类液体火箭。
之所以要研发类液体火箭，主要是这类型的运载火箭，不仅仅可以大幅度变速，而且可以大幅度变轨，另外更加节约燃料。
同样是60吨左右重量，理论上乙型的有效载荷达到10.3吨左右，或者可以在和甲型同样的有效载荷下，将距离提升到2万公里。
所以接下来两次实验至关重要，不仅仅天汉安保公司派遣了6个小队的幽灵飞艇去保驾护航。
东唐方面也派遣了两只大规模的船队去封锁落点海域。