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进入到三十八年，甘州黄河大桥正式落成。
如此一来，中土又多了一条通往西域的铁路。
这条铁路从新郑起始，经长安、甘州、武威、敦煌一路到伊犁，连接了京、冀、豫、陕、甘、新等多省，将中原腹地与西域边关也紧密的连在了一起。
如此一来，也有助于中原腹地的经济发展。
在此之前，虽然中土外贸发达，但多是沿海地区受益。
比如项南开放的港口城市，如津门、青州、海州、沪江、泉州、粤州等都是沿海城市，
而因为外贸生意的发达，使得这些港口城市迅速发展起来。经济飞升、人口增长、商品云集、物阜民丰。
像陕、甘、豫这样的内陆地区，因为不靠海，交通又不够发达，所以想做外贸生意都不可能，自然就偏穷困一些。
如今通了铁路之后，陕、甘、豫这样的内陆省份，也可以将货物通过铁路，运到四面八方，因此经济发展自然就可以提速了。
项南还准备在中土再多兴建几条铁路，比如汉口到天府的，正定到泰原的，长安到汉中的，麟州到河套的，邕州到大理的……
除了青藏高原，由于眼下技术不足，不能够通火车之外，其他省份项南都愿意修上铁路。
一来方便人员往来，二来方便货物流通，最关键的是，还能加强对地方的掌控。
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而对于国外，尤其是欧洲，项南就完全是采取另一种手段了。
欧洲所有地区，刨除已经收归国有的矿场、工厂之外，私营企业雇工一律不得超过十人，违者一律取缔、重罚。
而且像水力机、蒸汽机这类较进步的生产工具，也不许使用。简单来说，就是压制欧洲的生产力发展，让他们保持在工业革命之前的中世纪水平。
这样一来，他们的生产力得不到发展，文明、科技就不会进步，反而还会不断地倒退。
事实上也是如此，在项南入侵欧洲之前，他们的资产阶级革命已经开始，民主启蒙运动也正在如火如荼的展开。
像英格兰在十七世纪已经进行了资产阶级革命，发布的《权利法案》，以法律形式对王权进行明确制约，当时清朝还是康熙年间。
进入到十八世纪，伏尔泰发表了《哲学通信》，主张人生下来就是自由、平等的，反对专制，呼吁自由；
孟德斯鸠推出了《论法的精神》一书，发出了“将权力关进笼子”的呼声；卢梭发表了《社会契约论》，强调人人生而自由，王权并非神授，而是人民赋予得，因此立法权应该归于人民……
但随着欧洲各國战败，大量进步人士被殺、被流放、被迁徙，各处学校被解散、图书馆被查禁，私人藏书被焚烧，以及海量人员的非正常死亡……欧洲文明已经不可避免的出现大幅倒退。
再加上项南不断往欧洲移民，如今欧洲人口中白人的比例，已经少于五成。而中原人、天竺人、天方人、非裔等人口加在一起，数量已经超过白裔。
如此一来，欧洲已经成了一个大酱缸，就算还有人想要反抗，也掀不起太大的风浪。
(本章完)