展示还在继续。
看着幕布之上的图像资料，楚皓出奇的兴奋。
不过杨院士他们却并没有多奇怪。
遥想当初，他们第一次接触这方面的研究，尤其是取得突破的时候，那场面和普天同庆都差不多。
所以楚皓的反应还是出乎众人意料的。
“楚皓说到这里，就得特意提一下你发现的新材料石墨烯了。
相信大家也已经看出来了，这架代号J-20的战机是一台隐形战机。
一直一来究竟用什么来做隐身涂料可以说一直困扰着我们。
知道前段时间石墨烯的出现！
通过大量的实验, 我最终发现石墨烯除了具有卓越的导电性、导热性和化学性质之外。
它还在建筑隔热、海洋轮船防污甚至战斗机隐身涂层上都可以有重要的应用。
用石墨烯隐身涂层的优势是很明显的。
例如我们所熟知的米国F22战机使用的涂层材料就非常地不耐用，在长时间的太阳暴晒之下会发生龟裂。
并且它的耐水性、耐变形能力较差，如果米军没有恒温恒湿的机场和仓库，F-22战斗机常常会出现涂层脱落的情况。
反观我们华夏，如果能将石墨烯运用再隐身涂层之中。
那么优点便是重量轻、强度好，不会出现像米国F-22战机隐身涂层龟裂和脱落的情况。
此外使用石墨烯作为涂层材料, 不仅隐身效果好，而且还有维修方便和成本低的优势。
不需搭设恒温恒湿的野战机场, 照样可以起飞和降落，从而使J-20战机的作战能力和范围大大提高！”
杨院士说完，所有人都沉默了。
大家知道石墨烯的应用前景很大，只是没想到会如此快速的被应用。
尤其是上京航天的人。
毕竟楚皓现在也算是他们的人，所以大家心情难免有些复杂。
这个家伙无论何时何地貌似都能给人惊吓，简直就是一个行走的奇迹携带体。
不可压缩流体的稳定性问题就不用说了。
J-20自然也运用了这项技术。
加上现在的石墨烯涂层，可以说J-20之上用到了楚皓的两项相关研究。
这可不是什么正常事。
可以说再华夏历史上很少有这样的先进研究会使用同一个人的多项研究成果。
当然在军工方面肯定有，但这样的大佬早已经是站在华夏科研金字塔顶端的人物。
所以说楚皓才会在国内被如此重视。
就连军工大学都让他随便挑选交换学习，由此可见国家对他的重视程度。
当然这也是无奈之举。
因为咱们都知道科学研究在于多交流，有时候甚至需要出去看看走动。
但现在的形式注定不能这样干。
哪怕国家相信楚皓也没用。
没人敢赌。
楚皓现在的科研成果已经在一定范围内达到了顶尖，无论去那个国家留学都是极其危险的事。
所以才会有交换学习的出现。
主要也是楚皓在各种军工以及顶尖仪器机器之上展现出了极其恐怖的天赋。
同时学习能力也非常之变态。
于是大佬们就想出了这个办法。
毕竟这种天才选手就不能用常理来衡量，同时也不能允许伤仲永的事发生在楚皓身上。
这才决定对他进行专门的培养。
介绍完毕楚皓众人也跟着杨院士来到了生产厂房。
当厂房的自动升降门缓缓升起，除了基地的研究人员所有人都楞在了原地。
“咔擦，咔擦！”
灯光接连响起，一股霸道的气息扑面而来
只见J-20的机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜, 起落架舱门采用锯齿边设计。
但由于还在建造工程中的原因, 涂层和一些关键零件还没有进行组装。
但这一点都不影响威龙霸气侧漏的造型。
或许会有很多人对于歼20的外形吐槽它太长了，甚至认为有鸭翼不漂亮。
但是你可以说F16漂亮, 也可以说FC31漂亮，但对于歼20来说，最适合的形容词是霸气！
仿佛百兽之王，浑身肌肉，自带气场！
特别是当你看到它的正面，歼20全身气动舵面和翼面舞动的时候，如同变形金刚一样，早已超越了“漂亮”的定义。
甚至楚皓觉得他的外观设计有一种超前的科技感，就好比外星战机一般。
而且之所以设计成这样也不是无缘无故的。
毕竟战斗机更加需要计算各种阻力问题。
这种造型设计无疑可以让阻力减到最下，同时大大提升战机续航已经飞行速度。
此时的楚皓众人是正面对着J-20在。
这个角度J-20所有的气动外形都被展现了出来。
升力体机头、上反式的鸭翼、DSI进气道鼓包、全动式垂尾……
它几乎称得上是全球飞控最为复杂的战斗机，简直让人心生敬畏。