在前几日的战斗中，pla虽然控制了一些重要的城市，不过广大的乡野、丛林地带仍旧是没有掌控能力的，这要放在中国的情况，那一切白扯，但这里是马来半岛，而马华主要是以工商业人口为主的，农业人口甚少，所以大部分聚居在城市中，抓大放小的城市模式反而更为恰当。
当然这也给了pla一个相当严峻的考验，东西贯通战略以关丹和吉隆坡为枢纽，可是吉隆坡需要得到海上来的大批补给，绕过马六甲海峡显然是并不是很好的决断，耗时更长，还要经过新加坡和印尼，从关丹中转则较为近便。可吉隆坡到关丹之间的这条公路，要想维持住，pla就需要相当一部分的兵力在公路沿线进行扫‘荡’。
也许本身就是一个‘混’‘乱’而暴力的国家，所以即便是被打得灰头土脸，但马军的韧劲儿还是很令人头疼的。空降军第八旅以及后续空运组成的暂编机步6团（红警士兵为绝大多数，临时组成）不得不在一面要化身警察，看顾吉隆坡等大城市的治安，一面还要不断地派出机动部队，对任何形成建制的部队进行攻击。
坐镇吉隆坡的朱统华心里清楚，这些散布在各地的马军即便今日不是威胁但也是潜在威胁，都是需要收拾的对象。现在的第八旅和机步6团无疑之后就要改编成南洋华人解放军了，所以早收拾晚收拾，都是要收拾掉的。
从关丹到吉隆坡的公路保卫计划，朱统华设置了几个公路上要冲城市据点，分别是干邦、马兰、淡马鲁和文冬四处，这四地都有一个营进行防卫，每个营下属一个机步连，能够快速地在公路上和公路周遭进行巡逻保护。虽然这样一来防御力量十分分散，可能给予敌人各个击破的机会，但朱统华更确信自己部队的能力，再加上关丹那里已经驻扎了一个旅的海军陆战队，以及海航的机队，如果有需求，飞机数分钟就能够出现在‘交’货地区对己方部队进行支援。
另外朱统华还一个劲儿地催促国内尽快调配至少两支直升机大队进入马来亚，有了直升机的支援，对于丛林作战会更有帮助。
千小心万谨慎，最终在物资通车后的第二趟运输中，运输的车队还是遭遇到了马军的第一军团一个营的攻击。这次的马军偷袭pla运输车队明显计划得比较草率，也许是他们的指挥官缺乏这样的经验，他们没有对公路进行破坏，甚至没有在公路上安置地雷之类的阻碍物，在车队经过文冬，穿越蒂迪旺沙山脉（马来语为中央山脉）时，被山林中的马军偷袭了。
公路两侧的密林实在给保护车队的装甲部队很大的麻烦，装在战车上的热成像仪比较容易分辨在路边林地中大型的车体目标，而一个个潜伏在地面上的马来猴子，很容易被疏忽掉。马军缺乏有效的重火力，伏击也是以迫击炮和不知道从哪里搞来的中国制107火箭炮开始的。
一番离谱的炮击命中率不高，但仍旧有一辆运送物资的卡车被重伤，所幸没有造_成_人员伤亡，驾驶车组立即从车内逃了出来。
被突然偷袭让进行车队卫护的装甲部队相当恼火。负责卫护车队的是从关丹过来的机步六团的一部，机步六团主要以红警战士为主，所以能够保证比较好的机械化战力，除了他们装备有灰熊坦克之外，他们参与护卫的车队中主要使用的是另一款从来未装备过pla的步战车。
这款步战车迄今还没有正式定型号名称，但统称mifv（muiti-functional-infantry-fighting-vehicle），也就是红警中盟军招牌的装甲载具之一，多功能步兵车。这种武器从一开始就跟灰熊、犀牛坦克一样，可以由一级基地生产，客观角度来说它的实用‘性’能和可靠‘性’，比起已经装备pla几千辆的09式步战车都要强一些。
最终这车型没有被陆军采用跟灰熊的原因差不多，主要是后勤零件不通用的问题。再者，两款步战车作战实力相当，基地产09式比原位面中的动力缺陷的09式还是要强悍很多的，所以军方对比差距不大，再有重个8吨的09式比14吨多的多功能步兵车居然还便宜一点，所以更适合大量装备。
说起来齐一鸣手中的这款mifv自然不可能像游戏里一样装不同兵种进去就有不同武器，但同样有相当多种和高效的模块化武器站。自然，现代的步战车基本上都有一定的此类功能，说明游戏本身也参考了现实‘性’。mifv比09式在更换武器包的时候快了很多，基本能在高效的后勤人员支持下，数小时内从一台普通的装甲运兵车转换为防空导弹车，或者突击炮。