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第十五章 坦克

9月18日清晨,远在东线的加利西亚战事逐渐停息,奥匈军队一败不可收拾。他们损失了大量的人力、武器装备,现在正逐渐撤往喀尔巴阡山进行抵抗。

这对库斯特是一个不错的消息,即使他原先的弟兄生死未卜,可他现在也只关心他的生意如何。

库斯特所需要的机枪和几把冲锋枪也均成功制造出来,半自动步枪相比昨天也多生产出3支,这是很不错的迹象,如果保持下去,那么大概在本月下旬就可以开工生产轻型火炮了。

库斯特心情很不错,煮了杯咖啡,抽根烟,翘着二郎腿看着今日的报纸。

他的目光扫过一行又一行,忽然看到一个有趣的事:

奥地利皇帝兼匈牙利国王弗朗茨-约瑟夫一世,将在1914年9月24日慰问波兰前线的奥匈士兵。

本条消息发自霍夫堡,由奥地利掌玺大臣埃伦塔尔发布,虽然一个搞外交的并不适合参与内政,但一个奥地利人总比匈牙利的伊斯特万首相要靠谱。

在亲自和官员朋友确定后,库斯特便也没有去管他。这时间太短了,想要得到皇帝的认可不只能依靠那些轻武器。

而库斯特所制造的火炮,车轮要求加上一层硫化橡胶,炮身金属要求用库斯特的特制钢铁。这些材料光运过来都至少要下个月,就更别提制造了。

所以库斯特打算等到下个月,找到一个合适的契机,再向皇帝推荐这些由钢铁所铸成的战争机器。

看周围没人,库斯特便从保险箱取出一个封闭的书信,上面还写着“机密文件,勿动!”

库斯特不由得捂脸笑笑,几下撕开,漏出里面的白纸,纸上还有许多墨迹。

取出来,便看到了一辆庞大坦克的设计图。

从顶部开始看,这辆坦克采用铸造炮塔(半球形炮塔),这种炮塔相较于其它炮塔的优势在于易于批量生产;且因为是铸造的原因,所以想加厚哪个位置,想削弱哪个位置,都可以在设计的时候决定,非常简便。

而另一种焊接炮塔(多面楔形炮塔),这种炮塔在受损后,可以把受损的那部分切掉;不像铸造炮塔,废了一部分整个炮塔都要换。这种炮塔与复合装甲简直是天生一对的,所以后来世界主流炮塔就成了焊接炮塔。

至于铆接炮塔,我实在想不出如何形容一个用钉子钉上的坦克炮塔的先进程度了。

考虑到目前的科技程度,采用铸造炮塔显然更加划算。它生产简单、厚度可控,这个时代又没有复合装甲,焊接炮塔无法体现出来。

炮塔武器根据型号的不同而改变:a型采用20mm机炮配8mm机枪,b型则采用37mm短管火炮配8mm机枪。这两种型号足够了,太多的型号会给后勤带来沉重的压力。

引擎则采用库斯特研发的12气缸220匹马力的四冲程柴油机。悬挂为5对负重轮。变速箱6/1。

型号不同的原因,两类坦克细节数据也因此不同。

a型坦克预计:长4.7m、宽2.11m、高1.97m,重9吨。炮塔正面装甲20mm、侧面12mm、背面10mm、顶8mm;车身正面装甲15mm、侧反两面均为10mm、顶8mm。公路时速46km/h,土路29km/h。

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