随着川城车展马上就要开始，对于现在的大唐科技来说，这也已经成为了重中之重，毕竟这可是大唐科技第二款汽车也是此一款真正意义上高端车的上市日子，所以再怎么重视也不为过。
不过此次由于是大唐科技第二次参加国内的车展，所以此次大唐科技负责车展的已经不再是李毅自己，而是大唐科技电动车分公司的总经理方明东了。
毕竟他可是大唐科技总公司这边的老板, 而大唐电动车公司则只是大唐科技的一个子公司而已，所有不可能什么事情都指望李毅来做，要不然的话，要他这个电动车公司的负责人干什么。
而李毅这次过来其实只是过来看看，同时也想要看看，这次国内其他车企的产品, 毕竟经过了上次魔都车展大唐科技的搅局之后，他相信国内肯定会有很多车企也会推出自己的微型电动汽车的。
事实也正如李毅所预料的那样，在李毅等人进入展区现场的时候, 他就发现内部很多的企业展厅中，基本上都有和大推mini纯电动汽车差不多大小的微型车，最重要的是，这些微型车的价格普遍都不高，最高价格的微型车，哪怕是世界知名品牌的微型车，其价格也不过不到五万元而已。
至于那些价格低的，更是只有不到三万元而已，这也有些出乎了李毅的预料之外，不过想想前世的时候，那时mini最低配版本的也就不到三万元而已，所以想到这里，李毅也就不在好奇了，毕竟这些车内部的配置可想而知。
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第二天一大早，此时国内更多人都还刚刚起床, 准备去上班, 或者在去上班的路上。
而这些人在前往上班路上都会打开各种平台查看今天的新鲜事。
当这些人打开了各大视频平台后, 就发现，今天关于川城车展的各种消息占据了很大一部分的版块，很多主播以及自有媒体人等，都在第一时间发布了关于这次川城车展的消息，甚至很多人此时已经在川城车展的现场了。
“各位水友们，主播我已经到了川城车展的门口，从此次车展现场的大门口看进去，大家可以很清楚的看到，这些参加车展的车企，都已经完成了对于自己展厅的布置。
由于此次川城车展和国内其他车展一样，都只是对媒体等开放，所以主播我有幸能够进入此次的车展现场。
根据主播所得知的消息，此次川城车展的规模并不小，其场地并不比国内去年最大车展的魔都车展场地小，甚至还要大了很多。
除此之外还要参加此次车展的公司数量也非常的庞大，不仅有很多的新车企带来了他们的第一款汽车，同时很多的世界知名车企也都带着自己的微型车前来参加此次的车展。