考虑到国内的经济和整体工业水平，姜余把后面所有的比较复杂的科技产品全部排除在外。
要知道，现在才是1994年，国内的工业水平实在太差，不要说飞机和高铁，就连那些汽车发动机和计算机都不能自主研发。
而这两种产品在西方国家已经非常普及了。
之所以能普及，除了科技比较发达外，最主要的就是他们的机械工业水准达到了很高的要求。
尤其是精加工这一方面，更是甩出华夏几条街。
纵观西方主要发达国家的崛起过程，无一不是工业起家，而工业最关键的机械工业乃重中之重。
它的发展直接影响到国民经济各部门的发展，也影响到国计民生和国防力量的加强。
比如，高铁、飞机、汽车等交通工具；农用拖拉机、灌溉设备等农业生产工具；坦克、导弹、舰艇等等国防利器。
没有好的机械制造技术，就没有好的工业，没有巩固的国防，何谈人民的便利、国家的富强。
美、德、日三国是当今世上在数控机床科研、设计、制造和使用上，技术最先进、经验最丰富的国家。
德意志和大和民族两个势力就是靠着机械工业发展壮大，爬到了世界金字塔第二阶层的最顶端。
作为二战的两个主要战败国，战争并没有完全摧毁他们的工业根基—机械制造人才。
在战后，他们国内的生产机械和设备都被几大战胜国收刮一空，而大部分的机械制造人才却被有意无意的放过了。
在一穷二白的情况下，他们把机械制造业的发展放在首要位置，努力提高本国机械制造技术。
随着机械产品国际市场竞争的日益加剧，他们又都把高新技术注入机械产品的开发中，作为竞争取胜的重要手段。
也正因为如此，造就了当今世界上最顶尖的数控机床和汽车工业为代表的两大巨头。
为了防止有人超越他们，他们甚至联合起来对其他民族进行技术封锁。
尤其是针对苏联、华夏等社会主义为代表的民族，大搞全面严防死守。
最典型的反面教材就是斯拉夫人和乌克兰人，因为缺少足够的机械人才以及高端技术，硬生生的从金字塔顶端被直接踢到了第四层。
差点就与第五层的非洲和中东难民为伍。
九十年代，华夏改革开放有些年头了。
但是无论在南方还是北方，很多城市私人机械厂还是没有的。
机械厂都还是以国营的和集体的机械厂为主。
集体的机械厂主要以低技术含量的民营产品为主，比如自行车啊，摩拖车啊，拖拉机或三轮车啊等等。
由于厂家大多数都是千篇一律的生产，又加上市场消费容量有限，导致了产品积压过多。
在这样的恶性循环下，90%以上的机械厂都陷入了入不敷出的地步。
至于剩下10%的机械厂要么就已经关门歇业，要么还在倒闭的道路上垂死挣扎。
……
不是他们不想改革创新，生产新的产品。
而是许多产品要求真的很高，就他们那样的机械厂，很难生产出符合要求的零配件。
姜余如果拿出未来的科技产品，与之相匹配的零部件都需要进口的话，成本就会相当高昂。
制造出来的成品，在市场上的竞争力会被大大削弱，造成滞销。